Faisceau swap moteur N54 E92 dans E30/E36/E46/E39

Adaptateur de faisceau de câbles BMW N54 ou N52

avec émulateur CAN-BUS et instructions

Cet adaptateur de faisceau de câbles a été développé pour permettre l'installation / l'échange d'un moteur N54 / N52 avec l'ECU du moteur d'origine, dans toute autre voiture BMW.

N54 est un moteur Twin Turbo et est disponible sur E90 / E91 / E92 / E93, E60 / E61, E82 / E88 ou E89.

Cet adaptateur de câblage est très facile à installer. Il s'agit d'une solution plug and play. Il est également inclus une prise OBD2 que vous pouvez utiliser avec votre outil OBD pour voir les données en direct, les codes d'erreur ou même flasher votre calculateur. Vous trouverez toutes les informations nécessaires et des photos sur la procédure d'installation incluse dans cette vente.

Cette solution d'échange avec cet émulateur CAN BUS a été testée sur un Dyno pour s'assurer qu'il n'y a pas de perte de puissance, le moteur ne passe pas en mode sans échec.

L'ECU du moteur stockera de nombreux codes d'erreur en raison d'une communication sans CAN avec tous les autres ECU (ABS, airbag, cluster, etc.), nous avons donc développé cet émulateur CAN pour simuler tous les autres ECU e90 ainsi que la boîte de jonction pour vous permettre de faire le diagnostic, sans notre émulateur vous ne pourrez pas.

Ainsi, au lieu d'avoir plus de 20 codes d'erreur, vous n'aurez que 5 codes d'erreur. Il n'est pas possible de les simuler. Si vous le souhaitez, vous pouvez les supprimer de la mémoire de l'ECU du moteur à l'aide d'un Chiptuner. La liste des codes d'erreur est disponible dans la procédure d'instructions.

Il est uniquement possible de vérifier le niveau d'huile moteur à l'aide d'un cluster ou d'un outil de diagnostic e90. Cependant nous avons développé sur notre boîtier émulateur une LED pour vous permettre de vérifier si le niveau d'huile est correct ou non.

Pour utiliser notre adaptateur de faisceau de câbles, vous devez avoir du nouveau moteur, le SET / pièces suivantes:

    - Calculateur moteur / DME
    - Pédale de gaz électronique
    - Module CAS
    - Clé
    - Lecteur de clé de contact et le câble vers le module CAS
    - Tous les câblages / prises, liés au moteur

Nous avons un guide complet pour vous aider à retirer tout le câblage nécessaire à ce projet. Veuillez nous contacter pour envoyer ces informations.

Ce type d'ECU de moteur n'est pas possible de supprimer EWS / IMMO. Donc, vous devez obtenir le CAS et la clé de la voiture du donneur.

Ce produit a été développé à l'aide d'un moteur N54B30 avec calculateur moteur MSD80, avec transmission manuelle. Également développé et testé sur un échange de moteur N52B30.

Notre faisceau de câbles pour moteur N54 / N52 sera plug & play sur votre BMW E30, E36, E46, E39. Veuillez nous informer de la voiture que vous possédez et nous informer si votre moteur est N54 ou N52. En utilisant notre Kit, toutes les informations sur votre cluster E30 ou E36 fonctionneront en stock. Le cluster E46 et E39 utilise la communication CAN pour fonctionner. Notre kit envoie des messages CAN à votre cluster E46 ou E39 pour que le régime et la température du moteur fonctionnent correctement.

Produit réservé à la compétition, ni repris, ni échangé.

Prix indicatif qui peut être amené à changer en fonction de vos choix et options, nous contacter pour toute commande.

Si vous commandez sans nous contacter, le faisceau de base vous sera envoyé sans tenir compte de vos options.